Den som har sydd sammen det elektriske anlegget i Villanda har hatt en karriere som spaghetti-kokk, det er tydelig.
Var om bord flere timer i går, og fikk skifta noe av wiringen. Blant annet ble det liv i gps-antenna og kompasset.
Fant en gjenglemt Nexus første generasjons server i ei forretning i USA på nettet, som er på vei til gamlelandet akkurat nå. Regner med at resten av det relativt omfattende Nexus nav-systemet kommer på stell når den er på plass.
Det er i alle fall liv i alle instrumenter og display, både dybde, mek.logg, vind (grafisk), multicontrol og gps-instrument. Når den nye serveren er på plass, skal miraklet skje: Alle spiller på lag og viser opp rett tid, posisjon, seilvinkel og kursen til seier i alle regattaer.

Vi får se…

Tar også sikte på å skifte bryterpanelet, som er av bra kvalitet, men gammelt.

Dernest skal  Mikuni 3500 Watt diesel-varmer monteres, og jeg vet nå hvor slangene skal gå. Gjennom motorkassen.